【沃草】記者朱乃瑩報導
「德國看守協會」等研究機構日前公佈「減碳績效排名」，臺灣在60個受評國中排名第56，以倒數第5之姿吊車尾，引起議論。環保署長張子敬今（18）日在立法院備詢時解釋，該民間組織是從聯合國190個會員國中，找到60個溫室氣體減排政策方向明確、資料充足的國家進行排名。但因臺灣不是聯合國會員國，該組織無法取得準確資料，臺灣人口數被誤植為2000萬，少於真實情況，導致該評比項目中有超過55%涉及「人均」的項目都計算錯誤，對臺灣不公。張子敬強調，已要求該組織兩週內更正，評選的結果「只要是公平的數字，我們都會虛心接受。」
環保署長張子敬。攝影／朱乃瑩。
國際減碳排名臺灣吊車尾？環保署長：評比用錯數字，已要求兩週內更正
第26屆聯合國氣候峰會（COP26）於上週達成「格拉斯哥氣候公約」，提出各國減碳目標。立法院社福衛環委員會也邀請環保署等相關部會，針對「參與聯合國氣候變遷大會（COP26）成果以及提升我國氣候績效政策方向」進行專題報告。
多位立委也關切「德國看守協會」等研究機構於本（11）月10日揭露的「減碳績效排名」，臺灣在60個受評國中排名第56，以倒數第五之姿吊車尾。張子敬解釋，該民間組織是在聯合國190個會員國中，找到60個資料相對豐富、溫室氣體減排政策方向明確、資料充足的國家進行排名。但因臺灣不是聯合國會員國，該民間組織無法取得準確資料，誤用臺灣人口數為2000萬，少於真實情況，導致該評比項目中有超過55%涉及「人均」的項目都計算錯誤，都對臺灣不公。而臺灣溫室氣體排放的數字也不正確。
張子敬語氣略帶不平表示，「我們一直說要給他資料」，但「他說好啊，可是都沒有改。」中國國民黨立委林奕華及洪孟楷皆關切，數字更正後臺灣會排第幾？張子敬表示，因為無法拿到所有評比資訊，無從判斷，但已請該單位於兩週內更正。洪孟楷質疑，會不會更正後「只是從倒數第五變成倒數第六？」張子敬強調，「只要是公平的數字，我們都會虛心接受。」
多國共識取消化石燃料補貼 民進黨立委洪申翰怒批環保署長狀況外
民進黨立委洪申翰因代表民進黨立院黨團參加COP26，目前居家檢疫中，但他也以視訊質詢。洪申翰指出，格拉斯哥公約敦促各國「淘汰對化石燃料的低效補貼」；APEC成員國也於上週三（11月10日）的會議中，討論凍結化石燃料補貼。洪申翰詢問環保署對此國際趨勢的立場，張子敬回答：「環保署沒有相關業務，都是在其他部會。」引來洪申翰怒批：「不接受這個回答！」，認為化石燃料補貼縱使是其他部會主責業務，但「很難想像主責氣候政策的環保署長會說不了解！」
民進黨立委洪申翰（左）透過視訊質詢環保署長張子敬（右）。擷取自立法院議事轉播系統。
洪申翰追問目前我國有哪些種類的化石燃料補貼？張子敬回答「應該是漁業部分比較有。」洪申翰表示，根據政府於2015參與APEC「自願性化石燃料補貼同儕檢視」提交的項目，臺灣政府共有「離島油品海運費用補助」、「公用路燈電價優惠」、「農機設備油電免徵營業稅」、「農業動力基本電費減免」、『農機設備油價補貼』等五項，橫跨農業、漁業、交通部門。除了以上項目外，洪申翰更指出，環保署近兩年提供的七期燃油機車補助，也被國際視為化石燃料補貼。
張子敬回應，燃油機車補助僅到今年年底，且屬於汰換補助，不是補貼使用油料。洪申翰無奈表示，「看來署長真的不了解國際對補貼的定義。」他認為，應該檢討對這些目標受益對象是否有其他支持方式，而不是補貼燃料、拉低油品費率，反而擴大油品浪費。洪申翰並要求張子敬召開跨部會檢討，對農民或離島居民交通等目前補貼對象，採用其他支持方式。張子敬表示「願意做」，將向政委龔明鑫報告，看是透過龔主持的「淨零排放路徑專案工作小組」或是授權環保署主責。
洪申翰強調，除了格拉斯哥氣候協議，目前G7、G20、APEC等國際組織都已經要求成員國或參與國落實這項政策，可見取消化石燃料補貼已不是單純的環境政策，而牽涉臺灣在國際經貿組織中的分工與位置。